公交收费系统一票制与分段式收费的详解

发布时间:2018-11-29 18:04:14浏览次数::
  对于一票制收费系统,系统在启动前,公交车载机内设有级别的收费金额标准(发行卡片时对卡片进行设置),乘客无论在那里上车,缴纳的乘车费用相同。

  乘客在进行消费时,将卡片在设备前的感应区晃动一下卡,车载机感应到卡片后,首先对卡片的合法性进行验证,验证通过后对卡片进行扣费,上述操作完成,车载机完成了对乘客卡的收费,乘客可以搭乘汽车。

  车载机存储所有的在一个工作日内发生的交易记录,在指定时间内,将所有的交易记录通过采集器送到服务器后台。

  对分段多票制收费模式,可以采用公交收费机+司机键盘方式:为司机配备一个专用键盘用于设置“公交收费机”的扣费金额。键盘与“公交收费机”通过物理线路连接,“公交收费机”的扣费金额需要更改时,司机通过键盘控制。上下车刷卡方式:上车刷卡记录标志,下车刷卡比对标志,自动扣费。主要由:GPS自动报站器、公交收费主机、公交收费子机构成,工作原理及流程如下--1、采用“在车辆上下车门处分别安装主机和子机”的安装方式;2、由报站器专业人员将事先收集好的各站信息录入“GPS自动报站器”;3、查看各站点信息表,在系统软件中设置好各站点间的价格,并将价格标准上传至“公交收费机”;4、乘客上车时在“主机”刷卡,登记起始站点标志;5、“GPS自动报站器”自动语音报站,并触发“公交收费机”识别站点从而变换票价;6、下车时在“子机”处刷卡登记结束站点标志。系统对比对结果自动运算后,在IC卡内扣款。